Qué son y cómo calcular los caballos fiscales de tu coche

¿Te has preguntado alguna vez qué significan esos misteriosos “caballos fiscales” que aparecen en la documentación de tu vehículo? ¿Por qué algunos coches tienen más caballos fiscales que otros? ¿Y cómo afecta esto a tus impuestos y gastos relacionados con tu coche? En este artículo, explicaremos qué significan los caballos fiscales de tu vehículo o potencia fiscal, cómo calcularlos, así como las implicaciones fiscales que pueden influir en su bolsillo.

¿Qué son los caballos fiscales?

Los caballos fiscales, también conocida como potencia fiscal, son una unidad de medida utilizada en algunos países, especialmente en Europa, para calcular el Impuesto para Vehículos de Tracción Mecánica (IVTM). Representan la potencia fiscal o teórica de un motor y se utilizan para determinar el importe del impuesto a pagar por un coche. Esta medida se basa en diferentes factores del motor, como su cilindro, tipo de combustible, entre otros datos técnicos.

En otras palabras, los caballos fiscales se definen como una fórmula que se utiliza para calcular la cifra del IVTM. Es preciso aclarar que no representan una unidad física de potencia, sino un valor que especifica el importe que deberemos pagar por el mencionado impuesto.

El objetivo es determinar la cantidad de impuestos que debe pagar el propietario de un automóvil, en función de la potencia fiscal o teórica del motor del vehículo. Cuantos más caballos fiscales tenga un coche, generalmente mayor será el impuesto a pagar. Esto se hace para gravar de manera proporcional el uso de vehículos con motores más potentes, ya que se supone que requieren más recursos y tienen un mayor impacto ambiental.

Diferencia entre potencia fiscal y potencia real

Muchas personas tienen a confundir o equiparar estos dos tipos de potencias. Es importante saber que la potencia fiscal de un coche no es lo mismo que su potencia real. De hecho, ambas aparecen separadas en la ficha técnica del vehículo.

Mientras que la potencia fiscal se trata de una fórmula impositiva para calcular el Impuesto para Vehículos de Tracción Mecánica, la potencia real representa la fuerza del motor y se calcula en kilovatios o caballos de vapor (CV). Por tanto, un coche puede perder potencia real, pero nunca potencia fiscal, ya que esta última es un cálculo teórico y la primera va perdiendo potencia (por muy diversos factores) desde que el coche sale de fábrica.

Aunque no tengan una relación estrictamente directa, existe una ligera relación. Como dijimos anteriormente, para calcular la potencia fiscal de un coche se deben conocer ciertos datos del motor, como la cilindrada y el número de cilindros. Cuanto mayor sea la cilindrada, mayor será el número de caballos fiscales.

¿Cómo calcular los caballos fiscales?

Para calcular los caballos fiscales de un vehículo con un motor de combustión de 4 tiempos puedes utilizar la siguiente fórmula:
Potencia fiscal = (Cilindrada (cm3) / Número de cilindros)^0,6 x 0,08 x Número de cilindros

Por ejemplo, la potencia fiscal de un Seat Ibiza con 999 cm3 de cilindrada y 3 cilindros se calcularía así:
Potencia fiscal = (999/3)^0,6 x 0,08 x 3 = 7,828

Esta fórmula solo es aplicable si tu coche tiene un motor de 4 tiempos. En caso de que tuviera dos tiempos, el coeficiente sería de 0,11.

¿Dónde están los caballos fiscales en la ficha técnica?

La ficha técnica de un vehículo es un documento oficial que incluye las características administrativas y técnicas del automóvil. Encontrarás el valor correspondiente a los caballos fiscales asignados tu coche en el apartado “Potencia fiscal” o “Potencia fiscal del motor”.

Aunque el formato de la ficha técnica puede variar según la antigüedad y el modelo de tu vehículo, generalmente se encontrará en esta sección. No obstante, te recordamos que siempre puedes consultar los caballos fiscales en el manual del propietario… ¡o calcularlos tú mismo!

¿Cuánto te corresponde pagar según la potencia fiscal de tu coche?

Una vez que sepas la potencia fiscal de tu coche, ya la hayas calculado tú mismo o consultado en la ficha técnica, podrás saber cuál es el importe a pagar en el IVTM consultando la tabla oficial.

Debes saber que según el ayuntamiento esta cifra será diferente. Así, deberás consultar la tabla del IVTM del lugar en el que residas. No obstante, la Ley Reguladora de las Haciendas Locales (Real Decreto Legislativo 2/2004) establece un mínimo.

Dependiendo de la potencia fiscal de tu coche, deberás localizar el tramo impositivo que le corresponde; además, el importe no será el mismo si se trata de un coche, un autobús, una moto…